Zerma tritura el mercado con frescas propuestas para emprendedores 

Esta empresa tiene una larga tradición con base en su alta especialización en la hechura de molinos y trituradores para reciclaje del plástico y de llantas o neumáticos. Es, sin duda, uno de los líderes mundiales en esta área, gracias a la combinación de tecnología alemana y manufactura china, que le permite tener a Zerma lo mejor de dos mundos: por un lado, la ingeniería germana y por otro la garantía de contar con la cadena de proveeduría y suministro que otorga el gigante asiático, a pesar de las restricciones que se han impuesto como consecuencia de la pandemia.  

Por su historia de más de 70 años la compañía es, a través de su división Zerma Americas, uno de los protagonistas de Expo Plásticos desde hace varias ediciones. Y para la edición 2023 el presidente y socio de esta división, Carlos García Quijada, anuncia convenientes sorpresas que la empresa pondrá a consideración de clientes, sobre todo aquellos que buscan abrir o expandir sus negocios. 

Molinos y trituradores integrados 

“Para esta edición de Expo Plásticos traeremos como novedad un equipo que es híbrido –dice el ingeniero García desde sus cuarteles en Estados Unidos–, y cuenta con un triturador y un molino en la misma unidad, lo cual le permite a los transformadores de plástico reciclar productos de grandes dimensiones o purgas que normalmente requieren un triturador y un molino de manera separada. En cambio esta unidad permite, en un espacio muy pequeño, completar la operación y llegar a tamaños de partículas que les permite ser reciclados o ir a la extrusora”. 

Los principales clientes de estos equipos son empresas de transformación de plástico que requieren reprocesar productos que emergen de la merma o que resultan con defecto.  

La ventaja de que estos equipos híbridos es que no ocupan el espacio que normalmente se requiere para tener el triturador, una banda transportadora y un molino; así, los transformadores en vez de terminar regalando ese producto de merma, vendiéndolo a muy bajo precio o pagando a un tercero para que haga el reciclaje, con los equipos Zerma no sólo evitan la banda transportadora sino que reciclan con gran eficiencia productos voluminosos o de alto espesor, a un costo energético muy bajo.  

Reciclaje de llantas a bajo costo 

Además de ello, Zerma pondrá a consideración del público otra novedad: una línea económica para reciclaje de llantas, que ha resultado ser muy exitosa porque requiere una inversión inicial realmente baja y cuyos costos operativos también son menores. “Esto facilita que los emprendedores interesados en el tema de reciclaje de llantas puedan iniciar su negocio sin necesidad de tener que invertir tanto dinero”, dice García Quijada.  

Los equipos a los que hace referencia son relativamente sencillos. Para empezar, son parcialmente manuales, e inicia su operación al desarmar la llanta en sus partes principales –separa los alambres, las caras laterales, la banda de rodamiento–, lo que facilita la reducción de tamaño del neumático. Una vez desarmada, entra un triturador pequeño, con pocos caballos de fuerza que minimizan el costo operativo.  

Incluso, si el usuario lo requiere, se incluye una separación extra con una segunda unidad de reducción de tamaño, para conseguir un tamaño final de partículas menor o igual a cuatro milímetros, libres de metales y de fibras.  

“Esto, repito, con una inversión relativamente pequeña, que normalmente no puede ser así porque los equipos de llantas están diseñados para procesar muchas toneladas por hora y suelen estar fuera del alcance de cualquier tipo de emprendedores en América Latina”, aclara el presidente de Zerma Americas.  

Así Zerma –nombre que se origina del alemán zerkleinerungsmaschinen, es decir, máquina trituradora–, confirma su búsqueda por satisfacer nuevos nichos de usuarios de sus molinos y trituradores, diseñados en Alemania y que desde hace 25 años son fabricados en China, equipo que suma 400 empleados, una exitosa fórmula que le permite a esta firma sostener un liderazgo y presencia en los cinco continentes.  

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